羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)經(jīng)常爆胎的原因收藏

   

(推薦)            

 

 農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)經(jīng)常爆胎的原因

 

    1 嚴(yán)重超速、超載

    很多農(nóng)用車(chē)的駕駛員,為了多賺錢(qián),就長(zhǎng)時(shí)間的多拉快跑。車(chē)的載質(zhì)量一超再超,行駛速度一快再快,致使輪胎胎面嚴(yán)重磨損,輪胎胎體逐漸分層,**終導(dǎo)致暴胎。

    2駕駛技術(shù)不高                     

    有些駕駛員在刑事中喜歡采用緊急制動(dòng)、高速轉(zhuǎn)彎、快速起步以及高速通過(guò)高低不平路面等不良的操作方法,使輪胎胎面發(fā)生過(guò)快的不均勻的磨損,胎體嚴(yán)重受損,因穿孔而爆胎。

    3 重使用輕維護(hù)                     

    一些農(nóng)用車(chē)的使用與維護(hù)不同步,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的車(chē)庫(kù)、車(chē)棚,而是道旁、院旁隨意停放,風(fēng)吹日曬。再者,使用時(shí)氣壓不足,冬季烤車(chē)時(shí)輪胎也跟著受烤,輪胎嵌入石子等堅(jiān)硬物時(shí)不及時(shí)取出,胎面被金屬刮破或接觸柴油、酸緘等物質(zhì)后也不及時(shí)處理,反此種種,均易導(dǎo)致暴胎。

   4 制造質(zhì)量低劣

    筆者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),

 也確有一些輪胎出廠時(shí)就有缺陷,如厚薄不均、橡膠彈性差、簾布線斷頭等,用戶(hù)使用不久輪胎就鼓包而爆破。

                

 (水冬)




發(fā)表于 @ 2008年06月21日 19:19:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫(xiě)和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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