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三法識別柴油機新舊 

  

    根據一些技術人員和老機手的經驗，鑒別舊柴油機的新舊程度，可采取一問、二看、三試，以試為主的方法進行。    

     一問：就是詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什么問題等，以對該機有個比較全面的了解。    

     二看：就是首先看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看柴油機的新舊程度，**后查看零部件是否齊全，有無損壞。    

     三試：就是試機，具體步驟是：    

     １．搖轉曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲，說明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內無異常聲響，說明齒輪的磨損不嚴重。    

     ２．上下晃動飛輪，如無響聲、無明顯晃動，說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉動飛輪，如無嗒嗒聲，說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重。    

     ３．使氣缸減壓，搖轉曲軸，當拆除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時機油壓力表讀數應不低于1或機油壓力指示紅色浮標能很快升起，手壓浮標應費力。    

     ４．起動柴油機比較容易，排氣無色或淺灰色，轉速穩(wěn)定，無雜音，則說明柴油機技術狀態(tài)良好。    

     通過以上方法，一般能分辨出舊柴油機的優(yōu)劣程度。這樣，再對舊柴油機作價就比較準確了。 

 

 

 

發(fā)表于 @ 2008年06月25日 23:09:00 |點擊數（）

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