————山東拓達智控科技有限公司營銷總監(jiān)   孫孔振

　　2014年3月15日晚，中國農機雜談qq群內熱鬧非凡，山東拓達智控科技有限公司營銷總監(jiān)孫孔振先生與大家專題交流了關于“中國農機電氣智能化”的有關話題，并預測中國農機勢必走向“智能化”發(fā)展道路。

山東拓達智控科技有限公司營銷總監(jiān)   孫孔振先生

　 　據孫孔振先生介紹，他曾經作市場調研時，走訪過很多國內農機企業(yè)，他們對農機“智能化”理解偏差非常大，當談起中國農機的“智能化”控制時，大部分人都 表示不認同，認為農機“智能化”離自己太遠，甚至有人認為現在的農機能干活就行，安裝各種控制、傳感等系統不實用，而且成本高……

　　孫先 生無奈地表示，甚至有農機企業(yè)技術人員勸說他，“做好現在的農機上的電氣件，不要想太多。領先一步叫成功，領先十步叫死亡”！企業(yè)的技術人員都有這樣的思 想，這難免讓人擔心，將會影響中國農機走“智能化”發(fā)展的步伐。也就是處于這樣的擔憂，孫先生迫不及待地與農機業(yè)界人士，探討和交流有關“中國農機電氣智 能化”的話題。

　　中國農機必將走“智能化”道路的緣由

　　那么，什么是“農機智能化” 呢？孫先生介紹，農機所謂智能的表達過程稱為農機“智能化”?？梢远x為：在動態(tài)環(huán)境下，先進的農業(yè)技術通過電子信息技術的邏輯運算、傳導、傳遞，發(fā)出適 宜指令指揮科研儀器、農業(yè)機械來完成正確的動作，從而實現農業(yè)生產和管理的智能化。農機“智能化”所要達到目的是為了工作效率化、作業(yè)標準化、農機舒適 化、人機交互人性化、操作傻瓜化等。

大型智能化農機

　　孫先生大膽預測，“智能化”之路是中國農機發(fā)展的必然。并且，給出了他的理由，認為這是我國現代農業(yè)生產和新時代人群的需求所決定的。

　 　具體來講，比如，我們需要為植物提供**優(yōu)化生長條件，為此，需要隨時掌握作物土壤水分、肥料等有關信息，并及時對有關信息進行分析處理和決策。而這類工 作由人來做既費力又不及時，機器進行處理**合適，但由機器來完成這些工作，就需要機器有收集分析信息、推理和決策的能力，即必須具有“智能化”。另一個方 面，我們如何**大限度地減少成本投入、增加產出，以求得農業(yè)生產的**佳效益？滿足這種需求也必須通過農機“智能化”來實現。

新時代的農民是有文化的人群

　 　同時，新時代人群的需求也促使我們必須走農機“智能化”的道路。這可以從兩個方面來理解。第一，隨著國家土地集約化的步伐加快，合作社和家庭農場的數量 急劇上升。他們對“耕種收”農機的大型化、智能化，科學有效的管理提出新要求。而且，新時代的新農民，他們也越來越會享受工作和生活，如果讓他們開著一輛 沒有駕駛室的收獲機工作，他們將無法接受。

　　國內外的“農機智能化”存在差距

　　目前歐、美、日等發(fā)達國家農業(yè)已基本實現全面機械化，智能化農機技術也具有相當高水平。20世紀90年代中期，美國就將應用于海灣戰(zhàn)爭的衛(wèi)星導航系統安裝在農業(yè)機械上，從而領導美國農業(yè)機械在世界上率先走向高科技、高性能、智能化。

智能化的農機駕駛室

　 　據介紹，作為世界上**大的農機制造企業(yè)之一的美國約翰迪爾公司制造的農機在作業(yè)時，利用配備的信息收集儀器和發(fā)送儀器會對作業(yè)狀況進行檢測，然后發(fā)送到 衛(wèi)星上，衛(wèi)星對信息儲存后，進行電腦作圖，把土地的產量、肥藥情況等進行繪圖，發(fā)給農民，使農民對第二年的耕作有精確的估計。據悉，國外很多拖拉機的精確制導系統可輔助駕駛，使拖拉機在田間直行，讓農民在黑夜和大霧里駕駛農機成為可能。

　　再來看看，中國農機“智能化”的情況。近年來，中國農機行業(yè)取得了飛速的發(fā)展，2012年農機工業(yè)生產總產值首次突破了3000億元，從而超越歐盟和美國，成為全球第**農機制造大國，但是，我國是“農機大國”卻不等于是“農機強國”。

孫孔振與參會的領導合影留念

　　記得，高元恩會長曾經談到，中國農機需要提高五個方面的內容，其中特意強調“智能化控制”的重要性?？梢哉f，現在的中國農業(yè)機械，在“智能化”控制方面就是“裸機”，而電氣“智能化”控制更是很少看到。

　　農機“智能化”的市場推廣情況不樂觀

　　**近幾年，我國有一些企業(yè)也開始意識到了農機“智能化”研發(fā)的重要性。例如：福田、一拖等。而且，我國東北、新疆的一些大型農場也已經用上了部分“智能化”農業(yè)裝備。

　　據《中國農業(yè)機械化發(fā)展報告》顯示，我國的國產東方紅X_804拖拉機已經設計開發(fā)出，載波相位差分全球定位系統（DGPS）自動導航控制系統，該系統使得拖拉機的自動化和智能化水平大大提高，成功實現拖拉機的無人駕駛。

　 　誠然，目前我國的“智能化”農機的市場推廣情況不容樂觀，主要的原因是大家是只盯住了眼前利益。而且，這可能與國家的農機補貼政策有直接關系。國家現在 只是補貼在某個機型上，而很少補貼在新技術上，靠企業(yè)自身的力量，畢竟身單力薄，推廣起來就很慢。況且，因為新產品在研發(fā)和推廣上的費用比較高，產品**后 的市場報價就比較高，導致用戶不容易接受“智能化”的農機產品。

孫孔振先生參加中國農機雜談群友聚會

　　結    語

　　對于，中國的農機“智能化”，有人提到“領先一步叫成功，領先十步叫“死亡”！對此，我并不認同。如今，隨著我國農業(yè)科研水平的不斷提高，配方施肥、精量播種、精確變量灌溉設備等技術已經在被廣泛應用，企業(yè)在這方面的意識也在覺醒。

　　事實上，“智能化”農機不但可以減少浪費、節(jié)約資源，更重要的是節(jié)省人力、降低成本。而且，面對日益嚴峻的國際競爭環(huán)境，中國發(fā)展高端、“智能化”農業(yè)裝備將是必然趨勢。歷史的大潮，誰也無法阻止！

發(fā)表于 @ 2014年03月18日 13:55:00 |點擊數（）

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