昆明云內(nèi)動力股份有限公司
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10月26日上午10點，由中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會共同主辦的2021中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會以下簡稱ldquo2021國際農(nóng)機展rdquo在青島西海岸新區(qū)世博城國際展覽中心拉開帷幕。2021國際農(nóng)機展以ldquo鄉(xiāng)村振興middot智慧農(nóng)業(yè)rdquo為主題，展覽面積超過22萬平方米，吸引中外展商2000余家，觀眾15萬人次。云內(nèi)動力作為中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)，以ldquo踐行綠色環(huán)保，帶領(lǐng)高端動力rdquo的理念參加此次展會，共展出4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機11臺含DEF高端四氣門與YN經(jīng)典兩氣門并亮相9L13L大排量6缸機，適配范圍覆蓋輪拖、收割機、植保機、裝載機、挖機、及發(fā)電機組、水泥泵車、鉆機等固定動力板塊，滿足非道路第三、四階段及歐五排放限值要求。此次展會90以上參展品牌拖拉機搭載了云內(nèi)發(fā)動機整車亮相，此外植保機、玉米收割機等均有云內(nèi)動力的ldquo藍色身影rdquo，ldquo4102經(jīng)典藍rdquo成為一道醒目靚麗的獨特風景。云內(nèi)發(fā)動機動力強、油耗低、噪音低、可靠性好的特點被廣泛傳播，現(xiàn)場吸引了大量主機廠、經(jīng)銷商及用戶駐足參觀交流，贏得行業(yè)專家及參觀者的一致好評。在公司副總經(jīng)理季俊的帶領(lǐng)下，客服公司攜山東公司、昆明技術(shù)中心、恒和后處理、國方ECU、云內(nèi)新能源線束及云內(nèi)專用空濾、透明濾清等整體亮相，展示了非道路T4升級云內(nèi)動力完善的產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案，打消客戶后顧之憂。于此同時云內(nèi)動力還展出混動變速箱、PEU控制器、電池包，為客戶提供新能源動力升級方案。云內(nèi)動力以全系列、全方位、多角度的方式向外界展示了其在非道路市場的技術(shù)、強大生產(chǎn)制造能力及可靠的質(zhì)量保證。未來，云內(nèi)動力將繼續(xù)踐行l(wèi)dquo以人為本、創(chuàng)新驅(qū)動、客戶為尊、合作共贏rdquo的價值觀，積極把握ldquo互聯(lián)網(wǎng)rdquo和ldquo中國制造2025rdquo的發(fā)展契機，持續(xù)帶領(lǐng)排放升級和動力升級，傾心傾力打造高精度、高品質(zhì)的自主品牌發(fā)動機，為助力鄉(xiāng)村振興、帶動行業(yè)綠色發(fā)展而奮力前行
作者：云內(nèi)動力2021-11-05
在剛剛結(jié)束的東京奧運會上，許多奧運健兒談到了ldquo夢想rdquo二字。逐夢21年終摘金的鞏立姣說ldquo人一定要有夢想rdquo打破了亞洲記錄的蘇炳添說ldquo9秒83還可以提高，沒有極限r(nóng)dquo。女排教練郎平也表示，追求夢想是不考慮后果的，如果特別熱愛一件事情，那就去做吧。因為夢想就寓意著遠方，既然選擇了，便只顧風雨兼程。來自黑龍江的80后青年蔡老二也在努力追逐夢想，他說，ldquo每個人都有自己的夢想，我的夢想就是用與眾不同的方式抵達西藏。rdquo于是，2021年8月，蔡老二開啟了屬于他的逐夢之旅，成為了黑龍江開拖拉機進藏第一人?？此崎_拖拉機進藏只是換了一種交通方式，但實際路途要比想象中艱辛許多。蔡老二表示，由于拖拉機無法駛?cè)敫咚?，他花費了足足十幾天的時間，才從黑龍江抵達天津，駕駛拖拉機進藏時間跨度長，對拖拉機動力的要求極高、考驗極大。為此蔡老二特地挑選了云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機，因為這款發(fā)動機不僅動力足、噪音低、可靠耐用，而且還具有低油耗的優(yōu)勢，是遠征的動力選擇。盡管一路上云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機動力表現(xiàn)十分強勁，但仍需專業(yè)的保養(yǎng)及維護。此時令蔡老二意想不到的是，云內(nèi)動力通過網(wǎng)絡了解到他的西藏逐夢之旅，被他的夢想家精神打動，立刻安排服務站的工作人員聯(lián)系到蔡老二，為發(fā)動機提供了免費保養(yǎng)服務。云內(nèi)動力還承諾將為蔡老二提供全程免費保養(yǎng)服務，助力他順利完成西藏之旅，逐夢成功。發(fā)動機保養(yǎng)完畢后，蔡老二連忙開啟了新行程，他表示之前計劃三個月完成黑龍江至西藏的往返路程，但目前由于疫情原因，預計抵達西藏就要花費約五十天的時間。他還說到，接下來進藏的路途也許會面臨更多困難，道路崎嶇不平、塵土飛揚都是常態(tài)，但為了心中暢往，便不畏艱難，而且有了云內(nèi)動力的全程守護，他對未來的旅程也更有信心，相信以夢為馬，終會抵達
作者：云內(nèi)動力2021-09-27
近期ldquo云內(nèi)動力新疆區(qū)域非道路T3T4產(chǎn)品推介會rdquo在新疆阿克蘇隆重舉行。云內(nèi)動力新疆區(qū)經(jīng)理吳維江主持本次大會，云內(nèi)動力客服公司副總經(jīng)理楊云剛、西部區(qū)域市場總監(jiān)段啟圓等出席活動。新疆阿克蘇市當?shù)剞r(nóng)機經(jīng)銷商，以及云內(nèi)動力非道路忠實用戶等共計50余人參加了本次非道路T3T4產(chǎn)品推介會，現(xiàn)場了解云內(nèi)動力輪拖柴油機的研發(fā)理念及產(chǎn)品品質(zhì)。補貼公示銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年全國輪式拖拉機銷量達到了41.9萬臺。其中，新疆阿克蘇地區(qū)作為大型農(nóng)業(yè)耕種地區(qū)，拖拉機需求極大，對輪拖動力品質(zhì)要求也非常高，而云內(nèi)動力作為柴油機行業(yè)龍頭企業(yè)，研發(fā)的電控高壓共軌輪拖柴油機完全滿足新疆區(qū)域的市場需求。因此，云內(nèi)動力旨在通過本次ldquo云內(nèi)動力新疆區(qū)域非道路T3T4產(chǎn)品推介會rdquo，使新疆區(qū)域輪拖經(jīng)銷商及用戶能夠深入了解云內(nèi)輪拖柴油機，打開云內(nèi)動力輪拖柴油機在新疆阿克蘇地區(qū)的銷量市場。大會上，云內(nèi)西北區(qū)域市場總監(jiān)段啟圓向參會嘉賓詳細介紹了云內(nèi)動力輪拖發(fā)動機的研發(fā)理念及動力品質(zhì)。云內(nèi)動力輪拖柴油機的高品質(zhì)源于研發(fā)技術(shù)的不斷的創(chuàng)新與升級，為了滿足國家排放標準的升級和可持續(xù)性發(fā)展，提升柴油機動力性、可靠性，降低油耗，云內(nèi)動力率先在非道路領(lǐng)域采用了電控高壓共軌技術(shù)，實現(xiàn)了動力強勁、節(jié)油靜音、綠色環(huán)保等目標。同時，考慮到新疆阿克蘇等地受環(huán)境因素干擾對發(fā)動機啟動性能要求較高，云內(nèi)輪拖發(fā)動機采用缸內(nèi)預熱，并對冷啟動性能進行了精細的標定，能輕松實現(xiàn)-25低溫環(huán)境無煙快速啟動，充分保證在后期使用中對環(huán)境條件的適應性。對此，現(xiàn)場的用戶十分認同，一位來自阿克蘇地區(qū)的拖拉機手表示自己使用的604拖拉機配套的就是云內(nèi)YN4E060-32CR發(fā)動機，在冬天天氣寒冷、氣溫極低的情況下，拖拉機的啟動性能也絲毫不會受到影響。而且，對于他來說云內(nèi)動力柴油機最大的優(yōu)點就是省油，ldquo因為云內(nèi)動力共軌柴油機能夠讓油料燃燒更充分，無黑煙排出，所以節(jié)油效果特別好，像我們這種比較熟練的機手一年下來可以省下一大筆費用。rdquo云內(nèi)動力輪拖柴油機通過變頻節(jié)油系統(tǒng)，實現(xiàn)了經(jīng)濟省油、綠色環(huán)保的目標，為用戶帶來了實實在在的好處，收獲了大家的信任與青睞。在場的拖拉機經(jīng)銷商也表示，現(xiàn)在許多用戶在購機時會直接選擇云內(nèi)動力共軌柴油機，所以搭配云內(nèi)動力柴油機的拖拉機在市場上十分受歡迎。隨后，段啟圓總監(jiān)還向參會嘉賓講述了云內(nèi)動力的發(fā)展歷程。他表示，云內(nèi)動力自1956年開始涉足柴油機開發(fā)領(lǐng)域，迄今已有近六十年五從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)的歷史，是中國汽車零部件發(fā)動機行業(yè)龍頭企業(yè)，中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)，國家發(fā)改委認定的ldquo國家級企業(yè)技術(shù)中心rdquo，榮獲全國ldquo五一rdquo勞動獎狀和ldquo全國先進基層黨組織rdquo等稱號。未來云內(nèi)動力將持續(xù)加大創(chuàng)新和改革力度，始終堅持用戶的需求就是公司的目標，不斷向用戶提供性價比高的商品和服務，實施互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的全生命周期管理，持續(xù)深耕非道路柴油機市場，踐行綠色環(huán)保，引領(lǐng)高端動力。會上，云內(nèi)動力客服公司副總經(jīng)理楊云剛也針對云內(nèi)動力取得的成果發(fā)表了感想。他表示，云內(nèi)動力響應國家綠色號召，切實考慮用戶需求，擔當起了引領(lǐng)非道路發(fā)動機綠色環(huán)保及動力升級的責任，也具備引領(lǐng)柴油機行業(yè)實施共軌升級的實力。此次來到新疆阿克蘇加深了對當?shù)剌喭鲜袌龅牧私?，通過推介會的形式與輪拖經(jīng)銷商進行了深度溝通，希望未來云內(nèi)動力輪拖柴油機在新疆區(qū)域?qū)崿F(xiàn)更多合作，為新疆區(qū)域用戶提供更加完善的動力服務，助力農(nóng)業(yè)提質(zhì)、豐收
2021-07-05
連日來，全國夏收夏種工作如火如荼，進入6月中旬，河南、安徽、湖北、河北、山東、江蘇等省份已經(jīng)全面展開了繁忙的夏收工作。農(nóng)機裝備作為夏收夏種生產(chǎn)的主力軍，必須具備高效可靠的品質(zhì)，以提高夏收的工作效率。而發(fā)動機作為農(nóng)機的心臟，是糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的動力來源，可以說發(fā)動機的品質(zhì)直接決定了農(nóng)機的價值。那么，一臺優(yōu)秀的農(nóng)機發(fā)動機應該具備怎樣的優(yōu)勢與特征呢可靠，是對一臺發(fā)動機最好的評價俗話說農(nóng)時不等人，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)不一樣，非常講究時效性。這就要求發(fā)動機在農(nóng)機作業(yè)過程中必須保證不出故障，提供穩(wěn)定可靠的動力保障。云內(nèi)動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機經(jīng)嚴苛的實驗測試，且市場保有量大，市場驗證充分，可靠性優(yōu)勢明顯。此外，云內(nèi)動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機經(jīng)過了FEV高原試驗室、環(huán)境倉模擬及三高標定，能夠從容應對不同海拔、各種環(huán)境使用工況。許多農(nóng)民朋友表示，農(nóng)耕農(nóng)收作業(yè)時最怕發(fā)動機出現(xiàn)問題，不僅耽誤工作，更是耗費時間和人力成本，而搭載云內(nèi)動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機的農(nóng)機在使用過程中可靠性高、故障率極低，充分保證了作業(yè)的高效率。領(lǐng)先技術(shù)加持，動力強油耗低在田間作業(yè)時，拖拉機、收割機等農(nóng)機產(chǎn)品工作環(huán)境一般較為惡劣，經(jīng)常遇到溝溝坎坎、阻力忽大忽小等情況，因此農(nóng)機發(fā)動機是否有足夠動力完成作業(yè)尤為重要。云內(nèi)動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機采用全電控高壓共軌系統(tǒng)，并對零部件結(jié)構(gòu)設計進行了優(yōu)化，使得發(fā)動機功率提升15以上，最大扭矩提升20以上，擁有在同排量發(fā)動機產(chǎn)品中低速扭矩儲備更高，動力更強的優(yōu)勢。除此之外，云內(nèi)動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機通過燃油多次噴射技術(shù)，實現(xiàn)精確燃燒，燃油霧化效果更好，無黑煙排放，不僅滿足了國家GBT20891-2014非道路第三、四階段排放限值要求，還能達到省油15以上的效果，大大降低了使用成本。售后保障，省心又省力農(nóng)耕農(nóng)收期間，農(nóng)機裝備少不了要經(jīng)過白天黑夜高強度的連續(xù)使用，維修保養(yǎng)是否方便及時，配件是否容易更換就成了用戶關(guān)注的重點問題。為了保證用戶使用發(fā)動機維修保養(yǎng)效率更高、更省心，云內(nèi)動力在全國建立立了50余家省級配件代理商，擁有2000余家專業(yè)售后服務網(wǎng)點，隨時隨地為用戶提供服務。此外，云內(nèi)動力發(fā)動機的市場保有量超300萬臺，共軌動力配件通用性較高高，用戶更換配件也十分便捷。相較于過去傳統(tǒng)的耕作方式，如今的農(nóng)耕不斷趨向機械化、智能化，從而對農(nóng)機裝備提出了更高的要求。一臺高效可靠的發(fā)動機能有效提升農(nóng)機作業(yè)效率，確保穩(wěn)產(chǎn)提質(zhì)。云內(nèi)動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機經(jīng)過廣泛的市場驗證，適配于拖拉機、旋耕機和收割機等農(nóng)機產(chǎn)品，不僅技術(shù)先進、性能優(yōu)異，售后維修也十分方便，無疑是農(nóng)機裝備首選的可靠動力
2021-07-05
2020年農(nóng)機補貼公示銷量數(shù)據(jù)顯示，全國輪式拖拉機公示銷量達到41.9萬臺，創(chuàng)歷史新高。拖拉機作為農(nóng)耕的主要工具之一在農(nóng)機市場占據(jù)了重要地位，而云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機更是憑借其優(yōu)異品質(zhì)成為了市場主流拖拉機的標配動力。在如今輪拖市場同質(zhì)化競爭激烈的背景下，除了拖拉機本身的品質(zhì)及品牌影響力，發(fā)動機作為拖拉機的動力組成也是影響銷量的一大核心因素。那么云內(nèi)動力非道路發(fā)動機為何能夠成為拖拉機的首選動力深耕研發(fā)，以品質(zhì)為準則2013年，云內(nèi)動力組建山東公司專門研發(fā)非道路發(fā)動機，正式進軍非道路發(fā)動機市場。云內(nèi)動力憑借行業(yè)領(lǐng)先的共軌技術(shù)、強大的品牌效應，以高效、節(jié)能、靜音、環(huán)保的共軌發(fā)動機迅速崛起，成為小裝行業(yè)T3升級標配動力，進軍叉車，與行業(yè)龍頭企業(yè)上海龍工達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，配置占比超60，拓展輪拖市場，短短2年時間，配套企業(yè)近100家，市場份額超40，4102經(jīng)典藍產(chǎn)品快速走紅，成為行業(yè)爆款動力。云內(nèi)4102經(jīng)典藍發(fā)動機采用電控高壓共軌技術(shù)，通過多次噴射、精確燃燒的方式實現(xiàn)經(jīng)濟省油、靜音的效果。同時，電控高壓共軌技術(shù)通過提高燃油噴射壓力，確保發(fā)動機在各種復雜的工況下燃燒更加充分，從而大幅度降低有害氣體排放，從源頭杜絕冒黑煙的現(xiàn)象，提升發(fā)動機節(jié)能環(huán)保的品質(zhì)。除了應用先進的共軌技術(shù)，云內(nèi)動力還針對拖拉機工況打造了專業(yè)化設計，采用全電控精確控制，實現(xiàn)中低速大扭矩，使拖拉機具有加速性能好，爬坡能力強的優(yōu)勢，贏得了用戶的青睞。而且，云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機還涵蓋了自吸增壓增壓中冷等配置，能較好滿足主機廠、用戶選擇的不同需求。穩(wěn)中求進，用實力引領(lǐng)市場云內(nèi)動力作為中國內(nèi)燃機行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，迄今已有六十五年柴油發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)的歷史背景，擁有先進的研發(fā)技術(shù)和豐富的經(jīng)驗積累，始終秉持ldquo使用一代、預研一代rdquo的開發(fā)理念，提前部署，穩(wěn)步推進。2020年底生態(tài)環(huán)境部正式批準發(fā)布非道路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求發(fā)布稿，指出：自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進口和銷售的560 kW以下含560 kW非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合第四階段排放標準。而早在2016年國內(nèi)實施第三階段排放起，云內(nèi)動力就著眼于第四階段排放規(guī)劃，在國內(nèi)非道路領(lǐng)域率先使用了高壓共軌和四氣門技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)排放升級。目前，云內(nèi)動力生產(chǎn)的4102經(jīng)典藍發(fā)動機已經(jīng)達到國家非道路第三排放限值要求，并可輕松升級到第四階段。除了輪拖領(lǐng)域，云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機還廣泛適用于叉車、裝載機、挖掘機、發(fā)電機組、旋耕機及鉆機等領(lǐng)域，是工程機械和農(nóng)機的最佳搭檔歲月更迭，時代前行，唯有不斷精進才能贏得信任，占領(lǐng)市場。所以，無論標準如何變化，云內(nèi)動力都始終堅持創(chuàng)新研發(fā)，把品質(zhì)放在首位，以打造出好產(chǎn)品為根本動力
2021-07-05
作為內(nèi)燃機行業(yè)的領(lǐng)軍者，云內(nèi)動力柴油機多年來憑借高品質(zhì)、高可靠性及良好的節(jié)油性能贏得了無數(shù)用戶的點贊，而在非道路發(fā)動機方面，云內(nèi)動力的表現(xiàn)也是十分優(yōu)秀，4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機銷量節(jié)節(jié)攀升，在非道路各細分板塊擁有很高的市場占有率。那么云內(nèi)4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機究竟為何能獲得眾多用戶的青睞呢品牌背書值得信賴云內(nèi)動力作為國有大型企業(yè)、國家重點扶持的512家企業(yè)之一，深耕柴油機研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域近65年，積累了深厚的研發(fā)背景和技術(shù)優(yōu)勢，公司生產(chǎn)的車用發(fā)動機已經(jīng)滿足國六排放標準，為非道路發(fā)動機研發(fā)、升級提供了強有力的支撐。早在2015年云內(nèi)動力就率先選擇應用電控高壓共軌技術(shù)，布局打造高效可靠的非道路國四新產(chǎn)品。如今云內(nèi)動力非道路主要國四產(chǎn)品均已完成開發(fā)、三高標定試驗，并在各版塊主機廠搭載、推廣，率先實現(xiàn)了非道路國四發(fā)動機的升級，領(lǐng)跑行業(yè)。五大優(yōu)勢強勢助攻動力方面，云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機采用電控高壓共軌渦輪增壓中冷技術(shù)，擁有3.8L大排量，功率覆蓋55mdash120馬力，動力強勁。同時，4102經(jīng)典藍系列在研發(fā)中經(jīng)過了嚴苛的可靠性實驗驗證，發(fā)動機可靠耐用，值得信賴。排放方面，云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機在保持發(fā)動機功率不變的情況下，減少柴油機的尾氣排放量，降低廢氣煙度。燃油精確燃燒，從而達到無黑煙、低排放的效果，充分滿足國四非道路排放標準，真正地實現(xiàn)了綠色環(huán)保。經(jīng)濟方面，在電控高壓共軌技術(shù)的加持下，4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機燃油熱效率大大提高，能夠節(jié)約用戶在使用過程中的成本。適配性方面，云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機產(chǎn)品譜系全，配置豐富，適配范圍非常廣泛。適用于拖拉機、叉車、裝載機、挖掘機、鉆機、發(fā)電機組、收割機、旋耕機等，是55120馬力拖拉機、5.07.0Kgs喂入量收割機、6.010T輪式挖掘機、1.32.0T裝載機、4.0mdash5.0T叉車及鉆機、空壓機、發(fā)電機組等車型最佳動力選擇。除了以上的技術(shù)優(yōu)勢，云內(nèi)動力還擁有完善的服務保障體系，提供2000余家專業(yè)售后服務網(wǎng)點，使用戶在后期的維修保養(yǎng)方面更便捷、更省心，隨時隨地享受服務，真正實現(xiàn)了售后無憂?？梢哉f，在非道路行業(yè)第四階段升級的政策趨勢下，云內(nèi)動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機憑借超強的優(yōu)勢為主機廠發(fā)動機搭載選擇、用戶購車提供了最佳解決方案。
作者：云內(nèi)動力2021-05-20
隨著人們環(huán)保意識的增強，國家對于環(huán)境防治方面加大了投入，作為高排放的非道路移動機械，在排放治理方面必將逐步邁入快車道。而高壓共軌技術(shù)開辟了降低柴油發(fā)動機排放和噪音的全新技術(shù)路線，在非道路機械排放標準日趨嚴格的形勢下已然成為市場的主流，更成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。深耕柴油機研發(fā)生產(chǎn)近65年的云內(nèi)動力始終認為，主動滿足排放標準是企業(yè)自主響應節(jié)能減排號召，升級技術(shù)、對接全球市場的積極舉措。所以經(jīng)過多年的潛心研究，云內(nèi)動力已經(jīng)熟練掌握電控高壓共軌關(guān)鍵技術(shù)，其車用發(fā)動機滿足國六排放標準，4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機排放經(jīng)達到國家非道路第、第階段要求。目前云內(nèi)非道路專用柴油機累計獲得非道路第三階段排放公告300余個，其中4102經(jīng)典藍系列采用成熟高效的電控高壓共軌技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單，智能化程度高，高效省油，具有低速大扭矩、高速區(qū)功率大的特點，廣泛適配叉車、輪拖、裝載機、挖掘機、植保機、收割機、旋耕機及鉆機、空壓機、發(fā)電機組等非道路市場主流細分板塊。除了滿足國家排放要求、引領(lǐng)行業(yè)排放升級外，云內(nèi)4102經(jīng)典藍發(fā)動機還有以下優(yōu)勢。一、技術(shù)成熟，可靠性高：云內(nèi)動力擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，自2000年起開始研究電控高壓共軌技術(shù)，技術(shù)成熟、可靠性高。二、轎車芯，更靜音：云內(nèi)非道路發(fā)動機采用車用柴油動力技術(shù)，獨特的電控燃油噴射特性，單循環(huán)可分解至4-5次噴射，燃燒噪音低，使搭載云內(nèi)共軌動力的整車噪聲比三階段VE泵產(chǎn)品低4-6分貝。三、低油耗，更經(jīng)濟：電控系統(tǒng)能精確控制噴油量，具有獨特的電控節(jié)油特性，同等工況下比同類競品省油15-20，更經(jīng)濟、性價比更高。四、動力強，更高效：電控柴油機多次燃油噴射，燃油霧化效果好，燃燒非常充分，動力輸出強勁，低速大扭矩，工作效率高。五、智能化，更舒適：云內(nèi)非道路發(fā)動機采用的共軌動力能實現(xiàn)獨特的自我診斷、監(jiān)控和保護功能，結(jié)合模塊化、一體化設計，整車操作更便捷，駕乘更舒適。六品質(zhì)更可靠：整機經(jīng)過3000小時可靠性實驗。七、無黑煙，更環(huán)保：發(fā)動機采用的電控高壓共軌技術(shù)燃油精確燃燒，無黑煙，更高排放等級，更低有害氣體排放，充分滿足國家第三、第四階段排放法規(guī)限制。八、易維護，更省心：云內(nèi)動力產(chǎn)品市場保超量300萬臺，共軌動力配件通用性高，完善的服務保障體系，2000余家專業(yè)售后服務網(wǎng)點，維修保養(yǎng)更容易、更省心。非道路第階段排放法規(guī)實施以來，云內(nèi)非道路積極推廣電控高壓共軌發(fā)動機產(chǎn)品，市場份額穩(wěn)步提升，成為非道路第三階段動力升級的引領(lǐng)者。在非道路行業(yè)國三、國四升級的滔滔浪潮中，云內(nèi)非道路已然駛?cè)敕堑缆钒l(fā)動機綠色制造升級的快車道
作者：云內(nèi)動力2021-05-19
2021-05-19
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