后橋是三輪汽車的核心部位，后橋質(zhì)量直接決定三輪汽車的整車質(zhì)量。我公司原有的蘭駝王后橋磨合臺(tái)與山地王后橋磨合臺(tái)已不適用于八檔車與十檔車后橋的磨合使用。鑒于此情況，裝配工段張棟衛(wèi)帶領(lǐng)張俊民等人，憑借多年的后橋裝配磨合經(jīng)驗(yàn)，在公司原有的蘭駝王后橋磨合臺(tái)與山地王后橋磨合臺(tái)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，成功改制了適合八檔、十檔后橋的磨合臺(tái)，有力提高了公司新型三輪汽車的整機(jī)質(zhì)量。

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