河南正大航空工業(yè)股份有限公司

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正大航空受邀參加2020年晉陜豫黃河金三角國際博覽會

作者:正大航空本站發(fā)布時間:2020-10-13

(山西省臨汾市博覽會開幕式)

  9月24日,2020年晉陜豫黃河金三角(曲沃)國際果蔬博覽會暨智慧果蔬創(chuàng)新發(fā)展大會在美麗的太子灘頭盛大開幕。第十二屆全國政協(xié)副主席齊續(xù)春開啟智慧果蔬產(chǎn)業(yè)示范區(qū)展覽館、副省長王成宣布“2020年晉陜豫黃河金三角(曲沃)國際果蔬博覽會暨智慧果蔬創(chuàng)新發(fā)展大會”正式開幕。

  在本次博覽會上,正大航空攜多款植保無人機產(chǎn)品精彩亮相。

(山西省臨汾市博覽會)

  其中F22植保無人機,載藥量可達22L,噴幅寬度達9米,每小時作業(yè)190畝,極大的提高作業(yè)效率,倍受全國各地參展商客關(guān)注與青睞。

  F22植保無人機的外殼采取二戰(zhàn)德軍虎式坦克炮塔的棱角設計原理,搭配6軸碳鋁復合機臂,展開2米的外觀尺寸帶來更硬朗的機身線條,使無人機更加強勢有力。

  行業(yè)首創(chuàng)斜向懷抱設計,斜向懷抱設計的優(yōu)點在于整機折疊系數(shù)為0.5,一個普通的皮卡車可以拉個2個F22植保無人機。斜向角度為45度,左右機臂的折疊恰到好處。

  腳架的設計采用三種材料復合技術(shù),獨特的三層機構(gòu)剛?cè)嵊卸龋诒3衷兄亓康那闆r下,比傳統(tǒng)炭纖維腳架的柔韌度提高了20%,比鋁合金的腳架的堅固性提升了30%。大幅度的提高腳架支持強度與抗耐摔系數(shù)。

(F22植保無人機作業(yè)圖片)

  一體框架結(jié)構(gòu)設計,機臂折疊采用高強度尼龍材料。無人機能吸收90%碰撞時產(chǎn)生沖撞的能量,簡稱“吸能”,**大化保護飛機核心部件不受損壞。

  除了吸能設計之外還有快速更換機臂的優(yōu)點,6軸的多冗余設計即使飛機斷了一個槳葉和機臂,飛機不會立馬姿態(tài)失衡摔在地上,而是繼續(xù)調(diào)整姿態(tài),并且自主迫降降低損失。

  從機身機構(gòu)和常用配件都做了獨立設計、獨立鏈接,這樣模塊化設計的優(yōu)點在于速拆速修,有的無人機換機臂要拆裝30個螺絲,F(xiàn)22植保無人機換機臂只需拆裝6個螺絲,更加節(jié)約時間和效率。

  F22植保無人機動力系統(tǒng)采用流體力學聚合物螺旋槳配搭高性能仿真永磁電機,使動力系統(tǒng)提升百分之45%。ip67高防護不僅可以用水沖而且可以用水泡,提高電機使用壽命。

(山西省臨汾市博覽會)

  F22植保無人機噴灑系統(tǒng)比上一代噴灑系統(tǒng)提升45%。擁有22L額定載荷,8米超大噴幅,8升每分鐘的超大流量,在載重方面超越市面上的植保無人機載重百分之20。

  實際測試數(shù)據(jù)得出5米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴>20個平方厘米,**佳噴幅為7米。

  7米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴>20個平方厘米,**佳噴幅為9米。

  平均每分鐘作業(yè)3.2畝,一個架次作業(yè)32畝,每小時作業(yè)190畝。

  針對新疆棉花脫葉劑作業(yè)和南方果樹作業(yè),我們可以升級至16個噴頭,9米超大噴幅,10升每分鐘的超大流量。

(河南省駐馬店演示會)

  DF-F飛控系統(tǒng)是在DF-4第四代飛控技術(shù)架構(gòu)進行研發(fā)。內(nèi)置高速運算的處理器內(nèi)核,由8顆ARM-A10處理器組成,(相當于蘋果11pro的處理器)主頻高達2.4GHZ,同時搭載4GB的運行內(nèi)存和32GB EMMC存儲空間,具備強大的運算能力。

  避障系統(tǒng)采用MOPro三向雷達系統(tǒng),探測距離20米,角度廣角120°,精度達到厘米級。田間輕松自動避障一切障礙物。高精度防地系統(tǒng),精度可達5CM,適應各種作業(yè)地形,各類農(nóng)作物。

(ZN-1A植保無人機)

  而ZN-1A植保無人機,機型采用流線型、鯊魚狀設計,非常具有科技感和肌肉感。此設計獲得德國IF工業(yè)設計紅點大獎。

  該款機型的防水等級是IP67,作業(yè)結(jié)束后可以直接用水沖洗。重量比上一代機型減少15%,動力系統(tǒng)優(yōu)化配比達到100%,從而使續(xù)航時間增加5%-10%。大大提高作業(yè)效率。

  ZN-1A采用的是自主研發(fā)的飛行飛控系統(tǒng),厘米級RTK差分精準定位系統(tǒng),定點避障、自主避障雙重可選模式,操作簡單,定位精準,安全可靠。

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