北方天途航空

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《連載教學(xué)7》模擬器上八字飛行技能的訓(xùn)練-米字平移

本站發(fā)布時(shí)間:2017-11-28

  終于告別了基本資料的靜止練習(xí)!

  我們接下來的主題

  模擬器,跟我走!

  剛運(yùn)動(dòng)起來可能開始有點(diǎn)不適應(yīng),

  沒有關(guān)系,

  慢慢移動(dòng),

  你一定能駕馭他!

  航線是由若干個(gè)懸停組成的,在上一個(gè)任務(wù)的懸?;竟毩?xí)扎實(shí)的前提條件下,可以把若干位置的懸停慢慢連貫起來,形成慢速的各種航線。

  第6期 模擬器上八字飛行技能的訓(xùn)練

  學(xué)習(xí)目標(biāo):能夠完成八字慢速航線的飛行

  建議學(xué)時(shí):104學(xué)時(shí)

  一、米字平移

  建議課時(shí):6學(xué)時(shí)

  教具準(zhǔn)備:模擬器,電腦

  一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

  將飛機(jī)沿A-A1,B-B1,C-C1這三段做平移。其中A段飛機(jī)姿態(tài)是對(duì)左平移,B段是對(duì)右平移,C段是對(duì)頭平移,每段平移都需要經(jīng)過中心點(diǎn)O,在每個(gè)端點(diǎn)處需要保持懸停5s。

  

  二、學(xué)習(xí)安排

  1 選擇合適的訓(xùn)練背景

  (1)點(diǎn)擊選擇場(chǎng)地

 ?。?)選擇場(chǎng)地布局

 ?。?)點(diǎn)擊F3C方框

  2 A段懸停移動(dòng)協(xié)調(diào)訓(xùn)練

  左半邊懸停移動(dòng)訓(xùn)練

 ?。?)飛機(jī)在O點(diǎn)保持對(duì)尾懸停1分鐘。

 ?。?)逆時(shí)針原地旋轉(zhuǎn)90°至左側(cè)位懸停1分鐘。

  (3)向右操作副翼,使飛機(jī)向遠(yuǎn)處飛行。

 ?。?)在飛機(jī)向遠(yuǎn)處移動(dòng)的同時(shí)向前推俯仰舵,使飛機(jī)向左移動(dòng)。

  (5)協(xié)調(diào)俯仰舵和副翼舵,使飛機(jī)勻速向左上方移動(dòng)。

 ?。?)移動(dòng)飛機(jī)到A1點(diǎn),飛機(jī)懸停操作1分鐘。

  (7)向左操作副翼,使飛機(jī)向近處移動(dòng)。

 ?。?)在飛機(jī)向近處移動(dòng)的同時(shí),向后拉俯仰舵,使飛機(jī)向右移動(dòng)。

 ?。?)協(xié)調(diào)飛機(jī)俯仰舵和副翼舵,使飛機(jī)勻速向A1點(diǎn)右下方移動(dòng)。

 ?。?0)移動(dòng)飛機(jī)至O原點(diǎn),懸停1分鐘。

  右半邊懸停移動(dòng)協(xié)調(diào)訓(xùn)練

 ?。?)飛機(jī)在O點(diǎn)保持左側(cè)懸停1分鐘。

 ?。?)向后拉俯仰舵,使飛機(jī)向后移動(dòng)。

  (3)在飛機(jī)向后方移動(dòng)時(shí),向右操作副翼,使飛機(jī)向近處移動(dòng)。

  (4)協(xié)調(diào)俯仰舵和副翼舵,使飛機(jī)勻速向O點(diǎn)右下方移動(dòng)。

 ?。?)移動(dòng)飛機(jī)到A點(diǎn),飛機(jī)懸停操作1分鐘。

  (6)向右操作副翼,使飛機(jī)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)。

 ?。?)在飛機(jī)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)的同時(shí),向前推俯仰舵,使飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)。

 ?。?)協(xié)調(diào)俯仰舵和副翼舵,使飛機(jī)勻速向A點(diǎn)右上方移動(dòng)。

 ?。?)操作飛機(jī)在O點(diǎn)懸停,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,對(duì)尾懸停1分鐘。

  3 B段懸停移動(dòng)協(xié)調(diào)訓(xùn)練

  右半邊懸停移動(dòng)訓(xùn)練

 ?。?)飛機(jī)在O點(diǎn)原地順時(shí)針90°至右側(cè)位,懸停1分鐘。

 ?。?)向左壓副翼使飛機(jī)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)。

 ?。?)在飛機(jī)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)的同時(shí)向前推俯仰舵,使飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)。

 ?。?)協(xié)調(diào)俯仰舵和副翼舵,使飛機(jī)勻速向O點(diǎn)左上方運(yùn)動(dòng),至B1點(diǎn)。

 ?。?)飛機(jī)在B1點(diǎn)懸停一分鐘。

  (6)向右操作副翼,使飛機(jī)向近處運(yùn)動(dòng)。

 ?。?)在飛機(jī)向近處移動(dòng)時(shí),向后拉俯仰舵,使飛機(jī)向左移動(dòng)。

  (8)協(xié)調(diào)俯仰舵和副翼舵,使飛機(jī)勻速向O點(diǎn)移動(dòng)。

  (9)操作飛機(jī)在O點(diǎn)右側(cè)懸停5s。

  左半邊懸停移動(dòng)訓(xùn)練

 ?。?)向后拉俯仰舵,使飛機(jī)先向左移動(dòng)。

 ?。?)在飛機(jī)向左移動(dòng)的同時(shí),向右操作副翼,使飛機(jī)向近處移動(dòng)。

 ?。?)協(xié)調(diào)俯仰舵和副翼,使飛機(jī)勻速向B點(diǎn)移動(dòng)。

 ?。?)操作飛機(jī)在B點(diǎn)懸停5s。

 ?。?)向左操作副翼使飛機(jī)向遠(yuǎn)處移動(dòng)。

 ?。?)向前推俯仰舵,使飛機(jī)向右移動(dòng)。

 ?。?)協(xié)調(diào)俯仰舵和副翼舵,保持飛機(jī)姿態(tài)小變化,使飛機(jī)勻速向O點(diǎn)移動(dòng)。

 ?。?)操作飛機(jī)在O點(diǎn)右側(cè)懸停5s。

 ?。?)原地逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,對(duì)尾懸停1分鐘。

  4 C段懸停移動(dòng)協(xié)調(diào)訓(xùn)練

  左半邊懸停移動(dòng)訓(xùn)練

 ?。?)在O點(diǎn)原地旋轉(zhuǎn)180°至飛機(jī)對(duì)頭位置,懸停5s。

 ?。?)向右操作副翼,使飛機(jī)向左移動(dòng)。

 ?。?)控制俯仰舵,使飛機(jī)盡量保持直線飛行。

 ?。?)在控制俯仰舵的同時(shí),修正副翼控制速度,保持飛機(jī)勻速向C點(diǎn)移動(dòng)。

  (5)保持飛機(jī)姿態(tài)在C點(diǎn)懸停5s。

 ?。?)向左操作副翼使飛機(jī)向右移動(dòng)。

  (7)控制俯仰舵,盡量使飛機(jī)保持直線移動(dòng)。

 ?。?)控制副翼使飛機(jī)勻速向O點(diǎn)移動(dòng)。

 ?。?)在O點(diǎn)對(duì)頭懸停5s。

  右半邊懸停移動(dòng)訓(xùn)練

 ?。?)向左操作副翼使飛機(jī)向右移動(dòng)。

 ?。?)控制副翼,保持飛機(jī)勻速。

 ?。?)飛機(jī)原定旋轉(zhuǎn)180°,對(duì)尾懸停1分鐘。

 ?。?)修正俯仰舵,盡量使飛機(jī)保持直線移動(dòng)。

 ?。?)在C1點(diǎn)懸停5s。

 ?。?)向右操作副翼,使飛機(jī)向左移動(dòng)。

 ?。?)控制俯仰舵和副翼,盡量使飛機(jī)勻速,并保持直線移動(dòng)。

  (8)在O點(diǎn)對(duì)頭懸停5s。

  小貼士:

  1 在這節(jié)練習(xí)中,心中默想一下在4.1.7和4.1.8小節(jié)中飛行中觀察飛機(jī)的方式,繼續(xù)鍛煉自己慢速中用眼睛提前觀察目標(biāo)點(diǎn),主動(dòng)控制飛機(jī)飛行的能力。

  2 在控制姿態(tài)方面可以有針對(duì)性的把8字的四個(gè)主要特征點(diǎn)姿態(tài)加以鞏固,如果感到非常吃力的話,可以返回到4.1.7斜向平移練習(xí)中加強(qiáng)下。

  3 仔細(xì)按步驟練習(xí),體會(huì)俯仰舵和副翼在不同情況下的操作順序是不同的。

  4 航線練習(xí),控制飛機(jī)與自己的相對(duì)位置是關(guān)鍵,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)其中有一側(cè)方位平移過程中發(fā)生較大的偏移是什么造成的?

  5 你覺得平移過程中你的速度是什么決定的?

  6 當(dāng)機(jī)頭朝向一致但是位置遠(yuǎn)近不同的兩個(gè)機(jī)位,你作為一個(gè)觀察者,是以什么角度來觀察的?嘗試復(fù)習(xí)一下4.1.2節(jié)中八位姿態(tài)的轉(zhuǎn)化。

  溫馨提示:

  如果您想咨詢?nèi)魏闻c無人機(jī)培訓(xùn)相關(guān)問題,請(qǐng)撥打咨詢熱線400-9900-385,將由專業(yè)教員幫你定制專屬在線培訓(xùn)課程。

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