驥馳454-2拖拉機(jī)
經(jīng)銷商報價：3.8萬【補(bǔ)貼額度：1.07萬】
補(bǔ)貼后報價：2.73萬
供應(yīng)商信息
- 經(jīng)銷單位：樺南縣益農(nóng)農(nóng)機(jī)銷售有限公司
- 服務(wù)熱線：
- 聯(lián) 系 人：賈振臺
- 地 址：黑龍江省，樺南縣鐵西街107號
購買參考信息
- 配套功率：45馬力
- 驅(qū)動形式：四輪驅(qū)動
產(chǎn)品介紹
前輪7.5-16 后輪12.4-28 江動柴油機(jī) 中航力源液壓，泰山輪胎
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
驥馳454輪式拖拉機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 項目 | 單位 | 設(shè)計值 |
| 整機(jī)型號 | / | JC454 |
| 整機(jī)型式 | / | 四輪驅(qū)動 |
| 整機(jī)用途 | / | 一般用途 |
| 整機(jī)外廓尺寸(長×寬×高) | mm | 3505×1670×2460 |
| 整機(jī)軸距 | mm | 1955 |
| 整機(jī)輪距(前輪/后輪) | mm | 1300/1300、1400、1500 |
| 整機(jī)常用輪距(前輪/后輪) | mm | 1300/1300 |
| 整機(jī)輪距(前輪/后輪)調(diào)整方式 | / | 固定輪距式/翻置輻板 |
| 整機(jī)**小離地間隙 | mm | 323（前橋殼體底部） |
| 整機(jī)**小使用質(zhì)量 | kg | 1980 |
| 整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配重(前/后) | kg | 80/240 |
| 整機(jī)**大配重(前/后) | kg | 80/240 |
| 整機(jī)履帶接地比壓 | kPa | / |
| 整機(jī)前進(jìn)/倒退/爬行檔位數(shù) | / | 8/2/0 |
| 整機(jī)主變速/副變速/其他檔位數(shù) | / | 4+1/2/0 |
| 整機(jī)各檔理論速度 | km/h | 前進(jìn)1.96、2.48、4.02、6.39、8.35、10.54、17.16、27.21 倒退：1.83、7.79 |
| 整機(jī)發(fā)動機(jī)與離合器聯(lián)接方式 | / | 直聯(lián) |
| 整機(jī)起動方式 | / | 電起動 |
| 整機(jī)動力輸出軸功率 | kW | ≥28.2 |
| 整機(jī)**大牽引力 | kN | ≥15.5 |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）型號 | / | 500.46.001 |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）型式 | / | 安全框架 |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）生產(chǎn)廠 | / | 天津永聚機(jī)械制造有限公司 |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）認(rèn)證證書編號或檢驗報告編號 | / | 2011QT2101 |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）認(rèn)證單位或檢測機(jī)構(gòu) | / | 農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗鑒定總站 |
| 發(fā)動機(jī)型式 | / | 四沖程、水冷、直列式、直噴式 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | / | 4D30T31/454 |
| 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠 | / | 浙江新柴股份有限公司 |
| 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣方式 | / | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機(jī)氣缸數(shù) | / | 4 |
| 發(fā)動機(jī)缸徑×行程 | mm | 95×105 |
| 發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率 | kW | 33.1 |
| 發(fā)動機(jī)型式核準(zhǔn)額定凈功率 | kW | 33.1 |
| 發(fā)動機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2400 |
| 發(fā)動機(jī)型式核準(zhǔn)證書 | / | CN FC G3 0430 01 0018 |
| 發(fā)動機(jī)空氣濾清器型式 | / | 油浴式 |
| 發(fā)動機(jī)空氣濾清器型號 | / | K495 |
| 發(fā)動機(jī)起動機(jī)型號 | / | QDJ1408LZ |
| 發(fā)動機(jī)冷卻方式 | / | 強(qiáng)制水冷 |
| 排氣管消聲腔外形尺寸（長×寬×厚或直徑×長） | mm | φ113×320 |
| 排氣管消聲器（含消聲腔）重量 | kg | 3.955 |
| 前照燈型號 | / | 40型 |
| 前照燈生產(chǎn)廠 | / | 丹陽市江淮車燈廠 |
| 前照燈認(rèn)證證書編號或檢驗報告編號 | / | （2009）委送字車燈類2800號 |
| 前照燈認(rèn)證單位或檢測機(jī)構(gòu) | / | 江蘇省車用燈具產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 |
| 后視鏡型號 | / | Y250.48.092 |
| 后視鏡生產(chǎn)廠 | / | 寧波史丹利汽車部件有限公司 |
| 后視鏡認(rèn)證證書編號或檢驗報告編號 | / | XZ12GW0341 |
| 后視鏡認(rèn)證單位或檢測機(jī)構(gòu) | / | 國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 |
| 駕駛員座椅型號 | / | 400.44.011 |
| 駕駛員座椅型式 | / | 機(jī)械懸架式 |
| 駕駛員座椅生產(chǎn)廠 | / | 寧波史丹利汽車部件有限公司 |
| 安全帶型號 | / | QA92-31 |
| 安全帶生產(chǎn)廠 | / | 浙江萬里安全器材制造有限公司 |
| 安全帶認(rèn)證證書編號或檢驗報告編號 | / | 2.00209E+15 |
| 安全帶認(rèn)證單位或檢測機(jī)構(gòu) | / | 中汽認(rèn)證中心 |
| 燃油箱型號 | / | 350.50.011-2 |
| 燃油箱容積 | L | 50 |
| 轉(zhuǎn)向系型式 | / | 液壓前輪轉(zhuǎn)向 |
| 轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向器型式 | / | 擺線轉(zhuǎn)閥開心、無反應(yīng)靜液壓轉(zhuǎn)向器 |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向正常工作壓力 | MPa | 10 |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向液壓軟管標(biāo)注的**大工作壓力 | MPa | 40 |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向液壓軟管的爆破壓力 | MPa | 40 |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向液壓軟管生產(chǎn)廠 | / | 強(qiáng)愷（天津）汽車零部件有限公司 |
| 制動系行車制動系型式 | / | 干式、盤式制動器、機(jī)械操縱 |
| 制動系駐車制動系型式 | / | 鎖定踏板式 |
| 安全起動裝置型式 | / | / |
| 傳動系前驅(qū)動橋型式 | / | 旱地型、水田型 |
| 傳動系離合器型式 | / | 干式、單片、常接合、單作用 |
| 傳動系動力輸出軸離合器型式 | / | 干式、單片 |
| 傳動系變速箱型式 | / | 直齒(4+1)×2組成式 |
| 傳動系主變速箱換檔方式 | / | 滑動齒輪換檔 |
| 傳動系副變速箱換檔方式 | / | 嚙合套換檔 |
| 傳動系主變速箱殼體（零件號） | / | 450.37.176 |
| 傳動系后橋殼體（零件號） | / | 450.37.176 |
| 傳動系中央傳動型式（前/后） | / | 螺旋錐齒輪副/螺旋錐齒輪副 |
| 傳動系差速器型式（前/后） | / | 閉式，兩個行星直齒錐齒輪式/閉式，兩個行星直齒錐齒輪式 |
| 傳動系差速鎖型式（前/后） | / | 無/柱銷式 |
| 傳動系**終傳動方式（前/后） | / | 雙錐齒輪式/內(nèi)置式單級外嚙合直齒圓柱齒輪式 |
| 行走系機(jī)架型式 | / | 無架式 |
| 行走系輪胎型號(前輪/后輪) | / | 7.50-16/11.2-28 |
| 行走系輪胎氣壓(前輪/后輪) | kPa | 80-120/100-140 |
| 工作裝置液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 開心、半分置式 |
| 工作裝置懸掛裝置型式 | / | 后置三點懸掛 |
| 工作裝置懸掛裝置類別 | / | 1類 |
| 工作裝置調(diào)節(jié)方式 | / | 力控制和位控制 |
| 工作裝置液壓油泵型式 | / | 齒輪泵 |
| 工作裝置液壓油泵型號 | / | CBN-E310 |
| 工作裝置液壓輸出裝置 | / | 單點輸出 |
| 工作裝置安全閥全開壓力 | MPa | 16+0.50 |
| 工作裝置動力輸出軸型式 | / | 后置、半獨立式1型 |
| 工作裝置動力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 8 |
| 工作裝置動力輸出軸花鍵外徑 | mm | 38 |
| 工作裝置動力輸出軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 540、720 |
| 工作裝置動力輸出軸傳動比 | / | 3.43/2.05 |
| 工作裝置框架上**大提升力 | kN | ≥7.45 |
| 選裝動力輸出軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 540、1000 |
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