國機集團：三大業(yè)務(wù)重構(gòu)10家上市公司

　　9月24日，中工國際發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的進展公告。至此，公司為期三個月的重大資產(chǎn)重組事宜終于落下帷幕，中國工程與農(nóng)業(yè)機械進出口總公司(簡稱“中農(nóng)機”)100%股權(quán)將注入中工國際，中工國際也成為國機集團第二家直接控股的上市公司。

　　主持中工國際這次資產(chǎn)注入的是大股東中國機械集團(國機集團)，除了中工國際外，國機集團還面臨著如何對旗下其他10多家公司進行資產(chǎn)和業(yè)務(wù)的整合。

　　9月23日，國機集團董事長任洪斌就上述問題，接受了本報記者的采訪。“國機經(jīng)過調(diào)整，現(xiàn)在將以三大主業(yè)——裝備制造與研發(fā)、貿(mào)易與服務(wù)、工程承包為主體，目標是打造至少10家上市公司。”任對記者說。

　　目前，國機集團旗下上市公司已達6家，包括中工國際、軸研科技、鼎盛天工、常林股份、林海股份，以及在香港上市的第一拖拉機股份，另外4到5家擬上市公司也正在進行當中。

　　“國機這些年的經(jīng)營表現(xiàn)還是很不錯，重組后也實現(xiàn)了較大發(fā)展。”任洪斌說，今年國機集團上半年主營業(yè)務(wù)收入、利潤、進出口總額和各方面事業(yè)都有了比較大的發(fā)展。1到8月份銷售收入為628.5億元，同比增長13.8%，利潤總額和去年相比增長了46%。

　　本報記者****獲悉， 目前國機集團已經(jīng)有一家公司IPO前期工作準備就緒，正在排隊等待上市批文。

重組秘訣

　　“國機集團成立于1997年，12年我們重組了30家企業(yè)，”任洪斌指出，“這其中還包括了中國海洋航空集團、中國一拖集團、福馬集團等三家央企。”

　　目前，國機集團擁有工貿(mào)公司16家，科研院所20家，裝備制造企業(yè)6家，汽車貿(mào)易服務(wù)企業(yè)7家，財務(wù)公司1家，以及6家上市公司。

　　問及重組經(jīng)驗時，任洪斌回答道：“結(jié)構(gòu)調(diào)整一定要圍繞自己的上下游產(chǎn)業(yè)，并且要早動手，經(jīng)濟危機下我們?nèi)〉眠@樣的成績，主要做法是早動手，隨時調(diào)整，并且要保證重組進來的企業(yè)各盡其能。”

　　2008年，軸研科技通過定向增發(fā)等資本運作，成為國機集團旗下第**家完成整體上市的公司；2009年5月，國機集團間接控股的鼎盛天工擬通過定向增發(fā)來擴大主業(yè)規(guī)模；2009年6月中農(nóng)機改制后整體注入中工國際。

　　另外，國機集團對中國農(nóng)業(yè)化科學(xué)研究院(農(nóng)機院)的重組也正在進行中。“今天上午我去了農(nóng)機院，今天宣布了新的領(lǐng)導(dǎo)班子。”任洪斌對說。

　　任洪斌指出，國機集團會有專項資金注入到農(nóng)機院，為農(nóng)機院提供配套的資金支持、產(chǎn)業(yè)支持和政策支持。農(nóng)機院作為農(nóng)業(yè)機械研發(fā)**具實力的企業(yè)，納入到國機集團中來后，要在原有的基礎(chǔ)上有新的、快速的發(fā)展。

　　任洪斌指出，國機集團對企業(yè)的重組要圍繞“三條杠杠”，第一要圍繞國機集團產(chǎn)業(yè)鏈當中密切相關(guān)的行業(yè)；第二通過外部重組補充產(chǎn)業(yè)鏈當中薄弱或者空白的行業(yè)，結(jié)合集團原有的資源去尋找和原有資源上下鏈條能夠緊密結(jié)合的企業(yè)；第三要量力而行，一定要結(jié)合集團的實際情況，使得被重組的企業(yè)經(jīng)營發(fā)展要有質(zhì)的提升。

目標：10家上市公司

　　“這一次國機集團正式提出了要做大裝備制造業(yè)，”一家券商研究員告訴記者，“這樣國機集團其他未上市的資產(chǎn)可能會圍繞著裝備制造業(yè)等板塊的上市公司注入進去。”

　　任洪斌也向記者指出：“隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，未來我們可能會有十家以上的上市公司。我們希望集團的所有資產(chǎn)盡可能地進入資本市場，當我們將來有十幾家上市公司規(guī)模的時候，會把相關(guān)資源分別納入到不同的上市公司。”

　　除了現(xiàn)有的6家上市公司，要達成十多家上市公司的目標，國機還要培育4到5家公司的上市工作。

　　此前有傳聞，國機集團的另一子公司——中國進出口汽車貿(mào)易有限公司的整體改制已經(jīng)完成，目前正在努力尋求上市的途徑。

　　對此，任洪斌說，“我們會培養(yǎng)汽車服務(wù)業(yè)板塊的部分企業(yè)或者整體業(yè)務(wù)板塊成為一個上市公司，目前的利潤來源和經(jīng)營情況都比較好。”

　　資料顯示，2004年該汽車貿(mào)易公司進入國機集團，當年虧損1300萬，截至2008年底，利潤超過2億元，經(jīng)營規(guī)模亦接近100億元，利潤水平和業(yè)務(wù)規(guī)模都較之重組前有很大的提高。

　　同時，國機集團在科研院所上的重組動作上，也積極推進。

　　2007年11月，國機集團全資子公司的蘭州石油機械研究所開始整體改制上市工作。2008年11月，甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司正式創(chuàng)立，將蘭石所的有效資產(chǎn)及主營業(yè)務(wù)全部注入藍科公司，完成了整體改制工作。

　　“目前蘭科公司已經(jīng)進入上市排隊的階段，”據(jù)接近國機的人士透露，“這家上市公司的名稱已經(jīng)定了。”

　　“6家上市公司，加上蘭科公司，再加上中國重型機械研究院(中國重型院)改制為中國重型機械研究院有限公司，和準備在H股上市的中國機械設(shè)備進出口總公司(CMEC)， 這樣就能有10家上市公司了。”上述人士透露。

　　“國機集團整體上市到目前還不是**佳時機，如果我把所有的資產(chǎn)都納入到不同的10個上市公司當中，某種意義來講也是實現(xiàn)了整體上市。”任洪斌**后說。