履帶式拖拉機：技術綁架市場，準入或將其逼入死角

　　1958年，我國第**臺履帶式拖拉機在中國一拖誕生。此時，距離世界上第**臺履帶式拖拉機的發(fā)明，已經過去超過半個世紀。由于大規(guī)模的開荒和進行城市建設，履帶式拖拉機經過了短暫的繁榮時期。銷量一度超過4萬臺，生產企業(yè)也超過了10家。

　　但受到輪式拖拉機以及新的工程機械的沖擊，履帶式拖拉機市場開始下滑，導致許多企業(yè)開始將主要精力從履帶式拖拉機領域轉移開。發(fā)展到現在，我國履帶式拖拉機生產企業(yè)僅剩下中國一拖和杭州葛高兩家。

　　面對每年超過30萬臺的大中型輪式拖拉機市場，曾經盛極一時的履帶式拖拉機為什么萎靡不振？帶著這樣的問題，記者專訪了履帶式拖拉機行業(yè)專家、杭州葛高機械有限公司總經理葛淼林。

　　履拖不缺市場，技術落后制約行業(yè)發(fā)展

　　在葛總看來，履帶拖拉機并不是沒有市場。盡管履帶式拖拉機以前用于工程建設有很大的市場，目前工程機械發(fā)展較快，對履帶式拖拉機的沖擊也很大，但在農田作業(yè)特別是比阻較大的低濕地塊上作業(yè)時，履帶式拖拉機仍有比較優(yōu)勢，成本優(yōu)勢也很明顯。據測算，120型的履帶式拖拉機可以相當于輪式150型的使用效果。而且一些履帶式拖拉機的老用戶，對于使用別的機型，還會感到不習慣。

　　葛總認為，履帶式拖拉機缺乏市場競爭，導致技術落后，所以市場沒有發(fā)展空間。他毫不夸張地說：“我國履帶式拖拉機技術水平落后國外30～50年。”

　　“履帶拖拉機主要在履帶，傳動系統(tǒng)等比較落后。”葛總比較客觀地分析道：“橡膠履帶在使用的時候，一條一萬多，使用一段時間就容易壞掉，所以推廣難度大。”

　　而在傳動系統(tǒng)方面，葛高引進的烏克蘭技術，使用了分區(qū)段的無極變速技術，這種技術，目前在國際上屬于中低檔產品配置，但具有我國自主知識產權的這方面的技術，基本還是空白。就是說，即使我國企業(yè)可以通過購買部分技術提升產品質量，技術水平依然落后于當前國際水平。

　　技術落后，無法吸引用戶的購買和使用欲望，葛總認為這就是他一再強調的“缺乏競爭”造成的。他認為，中小企業(yè)在研發(fā)上處于競爭的弱勢，政府應該給與更多的關注。

　　葛總強調，中小企業(yè)需要政策扶持，來參與競爭。由于市場門檻和行業(yè)利潤的關系，這個行業(yè)現在就剩下兩家企業(yè)，其中中國一拖處于壟斷地位，葛高盡管發(fā)展較快，但也僅僅有不到20%的份額。這就導致技術研發(fā)停滯不前，本來有的一部分市場，被輪式拖拉機代替了。

　　“市場需要更多的競爭，這樣才能促進技術進步。中小企業(yè)困境較多，也應該得到一定的政策支持。”葛總表示，設立門檻不利于行業(yè)競爭。準入制度不應該只是狹義的幾個硬性條件，而是應該讓市場這只無形的手來自動產生門檻，這樣的結果才是沒有市場扭曲的。

　　“任何政策參與市場調控，都是對市場競爭的一種扭曲，不利于市場的競爭。”此前，葛總在一次論壇上如是說。

　　國產品牌拼命掙扎，準入或將履拖逼入死角

　　卡特彼勒在北美及歐洲，幾乎是家喻戶曉。但隨著2001年，其將挑戰(zhàn)者賣給愛科集團后，拖拉機業(yè)務隨即放棄，宣告其在農業(yè)機械方面的全面退出。當然，至今仍有數以萬計的標有CAT標識的履帶式拖拉機在田間服役，但挑戰(zhàn)者(challenge)這個品牌，如今已經易主。

　　卡特彼勒出售其履帶式拖拉機業(yè)務，并不意味著履帶式拖拉機市場就此沉默。

　　2005年，作為國內**大功率的拖拉機，第**臺挑戰(zhàn)者拖拉機落戶黑龍江省克山農場。據使用者介紹，該拖拉機性能優(yōu)越,獨特的橡膠履帶和懸浮式行走極適應于低洼易澇地作業(yè),具有大面積作業(yè)效率高、故障少及整體作業(yè)標準高等的特點,同450型拖拉機相比，功效可提高10%。

　　此后，在黑龍江農墾和新疆生產建設兵團，使用的大功率履帶拖拉機基本都是以進口為主。我國履帶拖拉機生產企業(yè)所制造的產品，則一直在市場的生死線上苦苦掙扎。

　　2011年5月中旬，《我國拖拉機和聯合收割機準入條件》(以下簡稱“《準入條件》”)正式進入**后的公示階段?！稖嗜霔l件》里其中有一條這樣的規(guī)定：生產發(fā)動機功率為18.40 kW～36.68 kW的拖拉機企業(yè)注冊資金不低于1 000萬元；36.68 kW～88.24 kW的不低于3 000萬元；88.24 kW以上的不低于8 000萬元。形成的拖拉機生產能力(額定功率×生產臺數)不低于50 000 kW/年。

　　按照杭州葛高目前的經營規(guī)模，注冊資金和生產能力恐怕都是不夠的。如果《準入條件》一旦通過，葛高將會被拒之門外，履帶式拖拉機行業(yè)將真正進入到“一枝獨秀”的競爭階段。在葛淼林看來，這個被沒有競爭拖垮的行業(yè)，如果進入到完全沒有競爭的時代，將標志著我國履帶式拖拉機走進消亡之路。

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　　凱斯Quadtrac四履帶拖拉機:浮動更好，壓實更小

　　“QUADTRAC”四履帶式拖拉機有較大的接地面積，使您能比別人更早的進入田間作業(yè)，而且作業(yè)時產生的土地壓實也更小。

　　1996年，凱斯在行業(yè)中第一次推出“QUADTRAC”四履帶設計，該設至今計仍處于行業(yè)領先地位。與它的前輩們一樣，“QUADTRAC”四履帶式拖拉機從一問世就在行業(yè)中樹立了一個新榜樣。

　　“QUADTRAC”四履帶拖拉機與雙履帶拖拉機和輪式拖拉機有何區(qū)別？“QUADTRAC”的**大優(yōu)勢是，這種四履帶拖拉機有更大的接地面積，大大提高了拖拉機的浮動性。有了它，您就能比別人更早的進入田間作業(yè)，您就能駕駛它穿過以前傳統(tǒng)的輪式拖拉機或雙履帶拖拉機不敢涉足的沼澤地塊。

　　“Quadtrac”四履帶拖拉機可在有負載時，以全功率轉彎，不像雙履帶拖拉機那樣需要在轉彎時改變每個履帶上的功率——“Quadtrac”四履帶拖拉機不需要額外的功率來轉彎。經典的折腰轉向還可大大減少“Quadtrac”四履帶拖拉機在轉彎時對地頭土地的破壞。

　　經過田間作業(yè)證明的可靠設計，凱斯“QUADTRAC”拖拉機的四條履帶均為正驅動、自調履帶張緊度和自清潔式的橡膠履帶。經過重新設計的底架具有更大的中間輪和中心定位驅動輪，底架減震更好，履帶壽命更長。

　　QUADTRAC拖拉機的四履帶有高達26度的擺動角度，可在穿越崎嶇路面的同時保持拖拉機重量平均分配在四個履帶上，對地面附著力更大。履帶底架可以在垂直方向擺動20度，確保其與地面接觸，大大提高浮動性，降低土壤壓實，具有**佳的附著力和行業(yè)領先的減震性能。