拖拉機燃油箱試驗臺改造項目研制工作順利完成

　　按照總站“拖拉機試驗鑒定設施設備購置項目實施方案”，為做好“拖拉機燃油箱試驗臺改造項目”研制工作，課題組走訪考察了洛陽拖拉機研究所和山東省農機研究所，了解燃油箱的有關試驗設備現(xiàn)狀;依據(jù)拖拉機燃油箱安全要求和試驗方法標準，制定“拖拉機燃油箱試驗臺設計技術方案”;按照修購項目要求選擇長春市智能儀器設備有限公司合作，共同研制開發(fā)拖拉機燃油箱試驗臺。目前已完成了拖拉機燃油箱試驗臺的安裝和調試工作，形成了燃油箱的燃油箱蓋和通氣裝置的密封性、安全閥開啟壓力、進氣閥開啟真空度、耐壓性能試驗的檢測能力。

　　該拖拉機燃油箱試驗臺技術上有2個亮點：

　　一是安全閥開啟壓力試驗中，向燃油箱施加壓縮空氣時，采用PID控制技術，無需考慮氣壓源壓力、燃油箱容積、燃油箱體材質等因素，使燃油箱內的壓力值上升呈直線。

　　二是燃油箱蓋和通氣裝置的密封性試驗中，計算機與泄漏量的測量設備之間，采用新型的藍牙數(shù)據(jù)傳輸方式獲得測量數(shù)據(jù)。

拖拉機燃油箱試驗臺

燃油箱蓋和通氣裝置密封性試驗數(shù)據(jù)

通氣裝置開啟壓力試驗數(shù)據(jù)

燃油箱進氣閥開啟真空度試驗數(shù)據(jù)

燃油箱耐壓性能試驗數(shù)據(jù)