王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機(jī)通首頁>>農(nóng)機(jī)博客>>王超安>>收獲機(jī)械維修保養(yǎng)>>

推薦:新疆-2型聯(lián)合收割機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)6則收藏


    1、行走離合器分離軸承導(dǎo)套內(nèi)加注潤(rùn)滑脂分離軸承導(dǎo)套由離合器殼體和變速箱接合面定位,其作用是支撐分離軸承座。變速箱輸入軸為一懸臂軸,從軸承導(dǎo)套中穿過,輸入軸帶輪與行走離合器安裝在輸入軸懸臂端。工作時(shí)輸入軸和導(dǎo)套不應(yīng)接觸,但機(jī)器行進(jìn)時(shí),輸入軸懸臂端受到很大的徑向力,在此力的作用下輸入軸彎曲,常與導(dǎo)套內(nèi)壁接觸,致使導(dǎo)套磨損。隨著軸承導(dǎo)套的磨損,輸入軸受導(dǎo)套的支撐減弱,軸的彎曲度將進(jìn)一步增加。由于輸入軸是齒輪軸,軸齒輪是變速箱I擋主動(dòng)齒輪,軸的彎曲影響齒輪傳動(dòng)精度,使其磨損加劇。在分離軸承導(dǎo)套內(nèi)注入潤(rùn)滑脂,可以減緩導(dǎo)套的磨損。
  2、更換輸入帶輪軸套變速箱輸入帶輪軸套,安裝在變速箱輸入軸軸端,其材料為鑄鐵。軸套內(nèi)有軸向凹痕(由加工工藝造成),軸端受到的徑向載荷和振動(dòng)較大,鑄鐵套安裝在此處易磨損。軸套磨損后,軸套與軸頸間的間隙增大,輸入帶輪擺動(dòng),影響離合器的分離。如將原軸套改換為鋼套,且減小軸向和徑向間隙,此處的磨損會(huì)明顯減小。
  3、更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器堵塞,散熱器前設(shè)有防塵罩和吸塵嘴。吸塵嘴的作用是吸去防塵罩上的灰塵。但原發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇風(fēng)壓小,吸塵嘴吸力有限,工作中防塵罩和散熱器經(jīng)常堵塞,引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。當(dāng)改用492QA型發(fā)動(dòng)機(jī)(北京BJ2020輕型越野汽車的配套發(fā)動(dòng)機(jī))冷卻風(fēng)扇后,通過散熱器氣流量增大,吸塵嘴的吸力增強(qiáng),除塵效果明顯,有效地防止了散熱器堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。
  4、卸糧底攪龍軸端定位卸糧底攪龍位于糧倉底部,攪龍軸在卸糧出口一端用滑動(dòng)軸承支撐。如果谷物濕度太大或卸糧離合器接合過快,攪龍會(huì)產(chǎn)生軸向反力,在此力的作用下,攪龍軸向竄動(dòng),軸端會(huì)從滑動(dòng)軸承上脫落,造成事故。在攪龍軸端鉆一直徑10.5mm的孔,攻M12絲扣,然后裝上一個(gè)比軸徑大的擋圈,再擰上M12螺釘,此時(shí)擋圈可防止攪龍脫落。攪龍反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺釘會(huì)被自動(dòng)擰緊,不會(huì)松脫。
  5、注意清洗液壓回油濾清器回油濾清器濾網(wǎng)孔隙小,液壓系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下工作,濾清器易堵塞。濾清器堵塞后,回油來不及通過濾網(wǎng),回油壓力升高,安全閥常處于開啟狀態(tài),部分回油不經(jīng)過濾清即進(jìn)入油箱,肯定會(huì)使液壓系統(tǒng)磨損加劇。所以一定要加強(qiáng)對(duì)濾清器的清洗。
  6、工作狀態(tài)下不要輕易減小油門正常工作中如突然減小油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,機(jī)器各部分工作效率降低,易使清糧效果變差,籽粒損失增加,雜余增多,滾筒和復(fù)脫器堵塞。如果減小油門,應(yīng)先停止前進(jìn)并讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30s。  
 



發(fā)表于 @ 2008年06月16日 15:45:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

舊一篇:拖拉機(jī)局部漏油巧排除 | 新一篇:推薦:看機(jī)油加注口判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障

博客信息
王超安的博客
創(chuàng)建時(shí)間2007年11月18日
今天點(diǎn)擊:1045
本周點(diǎn)擊:20
本月點(diǎn)擊:343
點(diǎn)擊總數(shù):161086
[發(fā)私信][加為好友]
博客公告
管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請(qǐng)告知以便刪除。
文章分類
本人觀點(diǎn)本人觀點(diǎn)(12篇)
播種機(jī)械保養(yǎng)播種機(jī)械保養(yǎng)(14篇)
柴油機(jī)市場(chǎng)柴油機(jī)市場(chǎng)(6篇)
柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)(72篇)
產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)研究(104篇)
迪爾天拖板塊迪爾天拖板塊(2篇)
個(gè)人觀點(diǎn)個(gè)人觀點(diǎn)(13篇)
購機(jī)補(bǔ)貼購機(jī)補(bǔ)貼(11篇)
管理故事管理故事(114篇)
管理文萃管理文萃(13篇)
宏觀走勢(shì)宏觀走勢(shì)(74篇)
農(nóng)機(jī)具園地農(nóng)機(jī)具園地(39篇)
企業(yè)動(dòng)態(tài)企業(yè)動(dòng)態(tài)(1篇)
收獲機(jī)技術(shù)收獲機(jī)技術(shù)(10篇)
收獲機(jī)市場(chǎng)收獲機(jī)市場(chǎng)(9篇)
收獲機(jī)械維修保養(yǎng)收獲機(jī)械維修保養(yǎng)(48篇)
首長(zhǎng)講話首長(zhǎng)講話(3篇)
拖拉機(jī)技術(shù)拖拉機(jī)技術(shù)(37篇)
拖拉機(jī)市場(chǎng)拖拉機(jī)市場(chǎng)(29篇)
拖拉機(jī)維修保養(yǎng)拖拉機(jī)維修保養(yǎng)(109篇)
寫作天地寫作天地(2篇)
行業(yè)亮點(diǎn)行業(yè)亮點(diǎn)(100篇)
一拖公司板塊一拖公司板塊(1篇)
油價(jià)上漲油價(jià)上漲(21篇)
政策法規(guī)政策法規(guī)(26篇)
質(zhì)量管理質(zhì)量管理(1篇)
專家訪談專家訪談(13篇)
電子商務(wù)電子商務(wù)(0篇)
最新評(píng)論
拖產(chǎn)品境外質(zhì)保期延長(zhǎng)至兩年   “從即...
目前中國(guó)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)多而雜,行業(yè)規(guī)格...
中國(guó)農(nóng)機(jī)夢(mèng)一定能夠早日實(shí)現(xiàn)
無愧于行業(yè)大家。中國(guó)農(nóng)機(jī)的夢(mèng)想一定能...
王超安老師寫的太好了。實(shí)現(xiàn)中國(guó)農(nóng)業(yè)大...
王老師,您好,看了您的文章,受益匪淺...
假大空的代表之作??!
行業(yè)大作,這是本人幾年來看到的最有力...
好文章,推薦一下
簡(jiǎn)單地說,中原地區(qū)旋耕機(jī)基本能夠滿足...
您好:記得小時(shí)候東方紅鏈軌車后面帶一...
回答很詳細(xì)
我是一名農(nóng)機(jī)修理工,看過你的作品,寫...
謝謝你推薦我的文章,為了以后便于溝通...
熱門文章
我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)渠道建設(shè)的發(fā)展歷程、存在...
離合器打滑的幾個(gè)原因
柴油車?yán)鋯?dòng)后或熄火前不能猛轟油門
用包容的心情對(duì)待工作(原創(chuàng))
有關(guān)勞動(dòng)合同終止經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金發(fā)放的法律...
改革創(chuàng)新不斷推動(dòng)我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
推薦:怎樣調(diào)整錐齒輪的間隙
我國(guó)大中型旋耕機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
東北區(qū)域滅茬旋耕聯(lián)合整地機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
原創(chuàng):拖拉機(jī)市場(chǎng)日漸成熟 多元化發(fā)展前...
好友的更新
暫時(shí)沒有添加好友