一拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司總經(jīng)理游海采訪實(shí)錄

　　致力綠色動(dòng)力研發(fā)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　-------媒體對(duì)一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司總經(jīng)理游海采訪實(shí)錄

　　2016年對(duì)整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)來說注定是不平凡的一年。在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深層次調(diào)整的大環(huán)境下，農(nóng)機(jī)行業(yè)在面臨國(guó)三切換的嚴(yán)峻考驗(yàn)面前，交出了一份滿意的答卷。面對(duì)自然環(huán)境的進(jìn)一步惡化所帶來的減排壓力，國(guó)三切換后，國(guó)四勢(shì)必接踵而至。行業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？

　　2017年新春之際，帶著這樣的疑問，我們采訪了在農(nóng)機(jī)配套動(dòng)力領(lǐng)域領(lǐng)頭企業(yè)的掌門人------一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司總經(jīng)理游海。

　　以下為采訪實(shí)錄：

　　記者：游總好！能先介紹一下2016年國(guó)三切換后的情況嗎？

　　游海：各位好！大家都知道，作為央企，肯定要積極響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，為打造宜人環(huán)境而努力。農(nóng)機(jī)切換國(guó)三排放后，我們也面臨巨大的壓力。一方面是出于企業(yè)的社會(huì)責(zé)任我們必須按期切換國(guó)三產(chǎn)品，另一方面，也是對(duì)整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型提出了更高的要求。這其中，包括技術(shù)體系、制造體系、供應(yīng)鏈體系、外部服務(wù)備件保障體系等，都面臨很大的系統(tǒng)升級(jí)壓力。雖然前期投入了巨大的成本，但面臨實(shí)際市場(chǎng)的驗(yàn)證大考還是不免有些忐忑。好在是通過大量的前期市場(chǎng)驗(yàn)證，說明我們的努力方向還是正確的。2016年，僅在農(nóng)機(jī)配套領(lǐng)域，我們就有近40000臺(tái)國(guó)三產(chǎn)品進(jìn)入終端市場(chǎng)，保守的看，有超過30000臺(tái)的主機(jī)產(chǎn)品經(jīng)受了夏收、秋收兩季的作業(yè)考驗(yàn)。從反饋情況看，市場(chǎng)已經(jīng)接受了我們的國(guó)三產(chǎn)品。

　　記者：您提到了前期的市場(chǎng)驗(yàn)證，能介紹一下具體的驗(yàn)證情況嗎？

　　游海：實(shí)際上，系統(tǒng)的驗(yàn)證工作在2014年已經(jīng)陸續(xù)展開。當(dāng)時(shí)我們準(zhǔn)備了三種技術(shù)路線，并根據(jù)市場(chǎng)的應(yīng)用情況在不同的區(qū)域市場(chǎng)中分別展開。2015年環(huán)保部確定**終路線后，我們又根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)的需要對(duì)技術(shù)路線重新進(jìn)行梳理，并從年初開始，通過東方紅、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)品牌，約翰迪爾、青島樂星等國(guó)際品牌的主機(jī)平臺(tái)進(jìn)行大規(guī)模的田間作業(yè)驗(yàn)證工作。其中**為嚴(yán)苛的約翰迪爾驗(yàn)證，持續(xù)進(jìn)行了超過1500小時(shí)在不同氣候環(huán)境中的驗(yàn)證作業(yè)。2016年春耕伊始，又通過新疆、東北的驗(yàn)證作業(yè)，積累了海量的原始數(shù)據(jù)，這些都為量產(chǎn)后電控系統(tǒng)的精確標(biāo)定打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。因?yàn)橛辛饲捌诘脑鷮?shí)工作，才有了我們后期敢于大量推出國(guó)三產(chǎn)品的底氣。

　　記者：那么，確定當(dāng)前技術(shù)路線的主要考慮因素是什么？

　　游海：環(huán)保部的路線確定以后，在具體的路線選擇上到底推電控單體泵機(jī)型還是共軌機(jī)型，我們的想法是一定要根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)的需要。對(duì)此，我們進(jìn)行了大量的基層客戶調(diào)研。結(jié)論就是：共軌機(jī)型肯定是**終的方向，但是在當(dāng)下，電控單體泵機(jī)型無疑具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。首先，大家都知道，這些年農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展速度很快，但是基層客戶的應(yīng)用水平、產(chǎn)品后期的保養(yǎng)維護(hù)水平與產(chǎn)品的進(jìn)步并不完全匹配，需要通過一定階段的過渡兩者才能逐漸吻合。所以，比較之下，電控單體泵機(jī)型在對(duì)燃油品質(zhì)的適應(yīng)性、維護(hù)保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性、使用習(xí)慣的繼承性等方面都具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。特別是，這幾年農(nóng)機(jī)作業(yè)的效益逐年遞減，后期的維護(hù)保養(yǎng)成本如果過高，勢(shì)必進(jìn)一步影響客戶的收益。舉個(gè)例子說，電控單體泵機(jī)型的柴濾系統(tǒng)維護(hù)成本不超過200元，共軌機(jī)型就要500元以上。由于油品的影響，噴油器的維護(hù)成本差距就更大了，單體泵機(jī)型客戶可以自行維護(hù)，每支成本不超過100元。共軌機(jī)型呢，客戶自己沒法維護(hù)，專業(yè)維護(hù)成本每支要在500元左右。所以綜合考慮以后，我們接受了來自市場(chǎng)的聲音，選擇了推出電控單體泵機(jī)型。當(dāng)然同時(shí)，我們也可以根據(jù)客戶的需要向市場(chǎng)供應(yīng)共軌機(jī)型。

　　記者：相比共軌機(jī)型，你們的單體泵機(jī)型有什么技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)嗎?

　　游海：剛才已經(jīng)說了。我們?cè)?*初確定國(guó)三機(jī)型的技術(shù)路線時(shí)，就把單體泵機(jī)型和共軌機(jī)型平行同步推進(jìn)，并已經(jīng)具備同時(shí)上市應(yīng)用的條件。從市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來看，客戶端的技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)代際跨越并不總是一件好事，客戶的認(rèn)知水平是決定產(chǎn)品應(yīng)用的前提條件。企業(yè)向市場(chǎng)推出什么產(chǎn)品，一定要依據(jù)能用、夠用、好用的原則。換句話說就是：只有能夠適應(yīng)客戶需求的產(chǎn)品才是當(dāng)下**好的產(chǎn)品。

　　選擇推出單體泵機(jī)型正是基于以上的考慮。在兩種技術(shù)路線產(chǎn)品的對(duì)比驗(yàn)證過程中，單體泵產(chǎn)品從燃油經(jīng)濟(jì)性、使用可靠性等方面毫不遜色，而且在中低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出更線性一些。這能夠保證農(nóng)機(jī)在作業(yè)時(shí)，有著更好的克服大阻力的能力。這些實(shí)際上都是把前期驗(yàn)證過程中積累的海量數(shù)據(jù)經(jīng)過分析后，集成固化到ECU中，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有一個(gè)能應(yīng)對(duì)不同作業(yè)環(huán)境需要的聰明的大腦。這個(gè)優(yōu)勢(shì)，是我們的****秘笈。2016年的秋收期間，無論是在安徽、河南、山東，還是在東北、內(nèi)蒙、西北，單體泵機(jī)型都通過了市場(chǎng)應(yīng)用的大考。

　　記者:國(guó)三產(chǎn)品推向市場(chǎng)后，你們做了哪些準(zhǔn)備呢？

　　游海：諸位都知道，多年來我們的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都是緊貼客戶需求建立完善的。近700家終端服務(wù)站、300家配件專營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、20個(gè)配件中心庫，再加上20個(gè)駐外服務(wù)中心，這些資源，構(gòu)成了我們基本的市場(chǎng)神經(jīng)元系統(tǒng)。

　　在國(guó)三產(chǎn)品推向市場(chǎng)前，從2015年開始，我們就著手提升服務(wù)站的服務(wù)能力，采用請(qǐng)進(jìn)來、走出去的方式，理論結(jié)合實(shí)際，一切從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)錘煉服務(wù)站。2016年國(guó)三產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后，在春耕、夏收、秋收三個(gè)季節(jié)，又投入巨大的服務(wù)資源為客戶提供及時(shí)有效的服務(wù)，這是得到市場(chǎng)認(rèn)可的又一個(gè)核心要素。

　　另一層意義上，我們的企業(yè)宗旨就是你能夠?yàn)槭袌?chǎng)提供什么樣的服務(wù)，市場(chǎng)就接受你到什么程度。從產(chǎn)品制造開始到終端的客戶服務(wù)，都是這個(gè)理念的延伸。

　　記者：現(xiàn)在環(huán)境的壓力這么大，可以預(yù)見國(guó)四會(huì)很快到來，請(qǐng)問你們做了哪些準(zhǔn)備？

　　游海：今年的1月11日，和德國(guó)博世公司合作的基于非道路國(guó)四機(jī)型的項(xiàng)目正式在無錫點(diǎn)火，項(xiàng)目的意義在于通過和博世的合作，全面提升在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用水平，并進(jìn)一步引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。

　　實(shí)際上，在國(guó)三項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，對(duì)于國(guó)四機(jī)型的研發(fā)就同步開始了。多年以來在非道路應(yīng)用領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積累，這些是我們所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也是能夠很快將產(chǎn)品投入應(yīng)用的重要原因。當(dāng)前，匹配國(guó)四動(dòng)力的主機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)在進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)作業(yè)驗(yàn)證，從作業(yè)驗(yàn)證情況看，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。在多個(gè)技術(shù)層面上甚至高于我們的預(yù)期。因此，我們完全有信心在國(guó)四切換日期發(fā)布以前，就提前做好一切準(zhǔn)備。

　　記者：從您的一番話中，我們看到了中國(guó)企業(yè)所具有的強(qiáng)烈責(zé)任感。那么，在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)跑，你們靠的是什么？

　　游海：簡(jiǎn)單總結(jié)一下有這樣幾個(gè)方面：首先我們是立足于農(nóng)機(jī)行業(yè)，是農(nóng)業(yè)養(yǎng)活了我們，我們有責(zé)任把**好的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給農(nóng)業(yè)。60年的發(fā)展，400萬客戶，現(xiàn)在至少還有100萬客戶在使用我們的產(chǎn)品。這么龐大的客戶群體，沒有比我們更了解農(nóng)機(jī)的企業(yè)，這是我們的根。

　　其次，核心的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。了解農(nóng)業(yè)的需求，就要外化成優(yōu)秀的產(chǎn)品。這個(gè)過程離不開產(chǎn)品研發(fā)的支撐。我們有國(guó)家級(jí)的產(chǎn)品研發(fā)中心和國(guó)內(nèi)**流的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，并利用外部資源，讓產(chǎn)品在研發(fā)之初就具有國(guó)際視野。

　　接著就是制造過程的質(zhì)量保證體系建設(shè)。制造全流程的設(shè)備設(shè)施，基本保持了與國(guó)際行業(yè)同等的裝備水平。并通過打造優(yōu)秀的流程型企業(yè)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)全員、全過程的質(zhì)量控制理念的落地。

　　另外要說的是集成優(yōu)秀的供應(yīng)商資源打造的優(yōu)秀供應(yīng)鏈體系。產(chǎn)品在研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，就要求供應(yīng)商同步參與設(shè)計(jì)。因?yàn)樾g(shù)業(yè)有專攻，部件的設(shè)計(jì)供應(yīng)商的經(jīng)驗(yàn)更豐富一些。這也是產(chǎn)品能夠很快通過定型設(shè)計(jì)的主要因素之一?，F(xiàn)在納入我們供應(yīng)鏈的優(yōu)秀供應(yīng)商，既有國(guó)際品牌、也有國(guó)內(nèi)知名品牌。像唐納森的空濾系統(tǒng)、霍尼韋爾的監(jiān)控系統(tǒng)、博世的共軌系統(tǒng)、思達(dá)耐的燃油系統(tǒng)、威爾的濾清系統(tǒng)等，都是行業(yè)中的佼佼者。

　　**后就是剛才講過的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，緊貼市場(chǎng)終端，服務(wù)千家萬戶。這個(gè)就不多說了。

　　記者：謝謝游總接受我們的采訪。我們深刻地感受到了在國(guó)家建設(shè)宜居環(huán)境的號(hào)召下，企業(yè)在節(jié)能減排工作中所做出的卓越努力。再次謝謝！

　　游海：也謝謝各位！作為行業(yè)主流媒體，歡迎在企業(yè)的發(fā)展中給企業(yè)提出的寶貴意見。新春到來之際，向你們并通過你們給行業(yè)中的所有朋友們拜年，祝大家新年快樂、闔家幸福！

　　更多公司信息，請(qǐng)?jiān)L問：一拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司