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新型CLAAS QUADRANT系列方捆機(jī)進(jìn)階款——CLAAS方捆機(jī)的巨大飛躍

作者:科樂收 本站發(fā)布時間:2021年11月11日 收藏

  CLAAS重新設(shè)計了其QUADRANT系列方捆機(jī),最大限度提高了該系列方捆機(jī)的產(chǎn)量和耐用性。此外,新型QUADRANT系列方捆機(jī)進(jìn)階款配有新的HD撿拾器。

  CLAAS推出的QUADRANT系列方捆機(jī)是德國最暢銷的方捆機(jī)。為迎接2022年收獲季,CLAAS對QUADRANT 5000系列和QUADRANT4200系列進(jìn)行了全面技術(shù)升級,并在其命名中加上了進(jìn)階款一詞以示區(qū)別。

  新型撿拾器帶有兩個凸輪軌道

  QUADRANT系列方捆機(jī)進(jìn)階款的亮點是其新型HD撿拾器帶有兩個凸輪軌道。這一獨特設(shè)計保證了最大的抗扭性和堅固性。此外,通過增加使用CLAAS JAGUAR系列青貯收獲機(jī)中撿拾器的高彈性部件,重新加工并加強(qiáng)軸承、喂料和其他部件,進(jìn)而降低磨損。這不僅提高了性能,還使運(yùn)行更平穩(wěn),噪音更小。

  同時,該撿拾器也進(jìn)行了調(diào)整,機(jī)械驅(qū)動的撿拾器有5排彈齒臂,每排有18個雙彈齒,以增加產(chǎn)量并進(jìn)一步提高摟草質(zhì)量。多出的一排彈齒在降低撿拾器轉(zhuǎn)速的的同時,還提高了動力喂入系統(tǒng)(PFS)輥的速度。喂料輥上配備了額外的葉片,可在收割長莖作物時移除,安裝在彈簧上的PFS喂料輥可以彌補(bǔ)草條的不均勻。以上這些創(chuàng)新升級都是為了提高摟草性能和喂入量,同時確保溫和、無損失地?fù)焓白魑?。為處理更高的喂入量,將喂入耙離合器的釋放扭矩增至1600牛米,而且擴(kuò)大了撿拾主驅(qū)動軸的直徑。半自動漲緊鏈條保證了撿拾驅(qū)動和自動潤滑的可靠性,標(biāo)配6.3升油箱。

  優(yōu)化的打捆室,帶有附加HD部件

  打捆室性能進(jìn)行了全面升級。重新設(shè)計并加強(qiáng)了頂部,包括前板和側(cè)板,使打捆形狀更佳,草捆密度更大。此外,工廠安裝了側(cè)刀和導(dǎo)流板,在打捆牧草、玉米或甘蔗時,避免草料的堆積,進(jìn)一步提高了操作安全性,減少了清潔工作。

  自動打捆壓力控制(APC)對捆繩張力或進(jìn)料區(qū)的負(fù)載反應(yīng)更快速、更靈敏。

  使用附加的悍達(dá)鋼HD部件(部分為標(biāo)配,其他為選配),例如使用沖導(dǎo)HD軸承,其使用年限延長四倍,進(jìn)一步降低打捆室、打結(jié)器區(qū)域和進(jìn)料口的磨損。這些極其堅固耐用部件,再加上兩側(cè)帶有凸輪軌道的大型撿拾器和簡便的維護(hù),使得QUADRANT系列方捆機(jī)進(jìn)階款的總成本(TCO)大大降低。在一些極端情況下,CLAAS對每臺機(jī)器進(jìn)行了40,000包草捆的內(nèi)部作業(yè)測試,發(fā)現(xiàn)結(jié)合了更耐磨部件的進(jìn)階款機(jī)器,可將磨損減少40%。

  提高掛接和操作性能

  QUADRANT5300方捆機(jī)進(jìn)階款有一個全新的前框架和支架,QUADRANT 5200方捆機(jī)進(jìn)階款和4200方捆機(jī)進(jìn)階款只有一個新的掛接框架,這為牽引桿或K80提供了額外的掛接位置。新的QUADRANT系列方捆機(jī)進(jìn)階款的液壓支架是雙作用的,比上一代更長,內(nèi)置于掛接框架中。標(biāo)準(zhǔn)的Kennfix快速釋放耦合器使連接液壓管更容易。

  捆繩箱的升級使操作更方便。導(dǎo)繩環(huán)向外擺動,可以鎖定到位。也就是說,站在機(jī)器旁邊就可以穿繩,不需要梯子。捆繩制動器可以在同一位置進(jìn)行調(diào)整,且不需要工具。這節(jié)省了時間,也提高了的安全性。標(biāo)配10升洗手液箱,供駕駛員完成調(diào)整后使用。

  還有一項新的選配功能,想必駕駛員一定會喜歡:駕駛員可以在駕駛室內(nèi)以液壓方式操控草捆坡道的開關(guān),無需來回上下。此外,還可以在駕駛室內(nèi)控制最后一個草捆地彈出,無需再次從駕駛室下來并啟動打捆室旁邊的操縱桿。

  簡化終端操作

  對QUADRANT系列方捆機(jī)進(jìn)階款的電子控制面板進(jìn)行了升級,可以通過CEMIS 700、CEBIS或其他ISOBUS兼容的終端訪問。只有兩個工作菜單和三個設(shè)置菜單,方便概覽,實現(xiàn)快速導(dǎo)航。在自動模式下,根據(jù)平均捆重和打捆壓力,顯示機(jī)器的功能利用率。此外,司機(jī)可以在終端機(jī)上隨時監(jiān)測油溫和油位。選配的PROFICAM 4攝像頭可根據(jù)要求提供附加顯示,駕駛員還可以在倒車時觀察作業(yè)區(qū)域,如打結(jié)器、打捆槽或拖拉機(jī)打捆機(jī)組合后方的整個區(qū)域,同等程度地提高了舒適性和安全性。

 

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